懂越野的去沙漠，会玩沙子的人选哈弗H9
穿梭在忙碌的都市之中，日复一日，年复一年，这是当代大部分年轻人的生活状态，我亦是如此。但在工作时间以外，我会释放个性，展现豪放的一面。我喜欢大车、喜欢自驾、喜欢纵情于沙漠、戈壁，征服极端环境，看看世界本来的样子，对我来说，这是人生最极致乐趣。所以，年初我购置了人生第一辆越野车——哈弗H9-2020款，当我见到它，第一眼就被外观所吸引：高大魁梧，充满肌肉感，坐在车里手握方向盘的那种安心感，男朋友的八块腹肌都比不了。
前段时间，我驾驶着我的爱车和轰九大队的几名队友一起去了一趟阿拉善左旗腾格里沙漠，这次的经历非常难忘，也让我在越野的快感中越陷越深。
准备好就出发吧！追寻朝九晚五以外的激情
出发前，我们整理了一些必要物品，因为行程要持续好几天，所以必然要大包小裹。2020款哈弗H9的后备箱空间是非常大的，折叠帐篷、折叠桌椅、炉灶、两大一小三个行李箱，还有很多水和零食，装完全部物品，后备箱还有一定余地。
我们一行五人，准备就绪立刻出发。
进入沙地之前，我们在公路上驾驶了大约四、五个小时，2020款哈弗H9的动力表现是非常优秀的，起步迅速、油门响应非常灵敏。一路上我们遇到了很多大车，在高速行驶状态下超车毫不拖泥带水，动作完成的相当利落，匹配的8AT变速箱带来的换挡体验是非常高级的，平顺性、速度都能够完全掌控。
除此之外，几个小时的不间断驾驶，2020款哈弗H9提供了舒适性的保障，座椅按摩、通风、腰部支撑、腿托功能，减轻了一路上久坐的疲惫。
接近沙漠的路段，已经可以看到呈规律排列的巨大复合型沙丘，连绵不绝，沙涛起伏。打开全景天窗和燕飞利仕音响，窗外是沙壑纵横、沙壁如鞘的气势景观，车内是环绕立体的歌声缓缓流淌，偶遇坑洼、砂石，2020款哈弗H9都能以优秀的减震效果和静音化解。不吹不黑，这样的路途，真的让人欲罢不能。
如果沙漠是座山，那名字一定是秋名山
几小时后，我们终于到达目的地，首先要做的就是把轮胎放气，为了减轻低气压对车辆浮力的影响，更好的在沙地行驶。当然，在沙地行驶一定要掌控车速，起步猛踩油门这样的莽撞会让车辆陷在沙子里。2020款哈弗H9对于我这样入门不久的女性越野玩家是非常友好的，面对如细沙铺就的路面，开启全地形系统中的沙漠模式，加上电子转向助力加持，我只需要抚着方向盘，就可以让这台SUV轻盈、稳定地行走于细沙之上了，驾驶起来游刃有余。
随着前进的脚步，我们开始探索沙地的深处，越野的乐趣只有在这样的地方才能展现出来。2020款哈弗H9配备的博格华纳双速TOD智能四驱系统，能够在不同地形模式下实现对扭矩的智能分配，即使是没有丰富越野经验的我，也可以轻松驾驭。
驾驶一段路后，我遇到了一位因冲沙被困住的东北大哥，他驾驶着普拉多，本来是想漂移一下的，结果一个没控制住扎进了大沙坑。说罢，我从车里取出拖车钩，开始了救援操作。在沙地里拖车，必需要先将拖车绳拉紧的，人要远离拖车绳，避免承重超负荷中途崩断。2020款哈弗H9的实力可不是闹着玩的，充沛的力量让我在几分钟内就完成了救援，之后，大哥也跟随我们一起前进。
由于前一天下了一场雨，表面虽然看不出，但有些沙坑内部较平常更松软，我一不小心“失足”了，东北大哥一边“嘲笑”说这回该救我了，一边跟我的队友商量对策。车里的我非常淡定，打开“CCO低速蠕行”模式，电脑系统自行控制车辆，根据我处的路况释放扭矩，分配四轮的制动力、实现车轮限滑，而我手把方向盘控制方向，刹车和油门都不用踩，就在东北大哥被惊呆了的眼神中快速、顺利脱困。不得不说，妹子玩越野，2020款哈弗H9就是绝杀武器！
同行的轰九帅哥
准备茶具中，我们要来一场沙漠茶会
这不是结尾 这是一切的开端
白天我们结识了各地的越野车友，组成了一个临时的小队伍，并决定当晚在沙漠露营。晚餐过后，我们在帐篷外燃起火堆，沉浸在腾格里沙漠璀璨的星空之中，这是我见过最诗意的夜空，如绸缎的深蓝上星星忽闪，一切就像一幅画一般，扎进你的眼里。此情此景，一切烦恼都会被忘掉，忙碌的格子间、改不完的PPT……都不再与我有关，而这都是哈弗H9带给我的。如果你非要问越野是什么，在我心中，越野就是哈弗H9和轰九大队带给我的勇气，让我发掘自己的另一面，在探索生活的深度与宽度的同时，感受独特的越野文化。
让人着迷的腾格里星空