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​“十一黄金周”在即，全民旅游出行模式即将开启。随着消费结构的升级换代以及智能互联网技术渗透到生活的方方面面，人们对于出行有了更高的要求。以出行需求碎片化、能源更新迭代、共享出行、自动驾驶等为代表的未来出行时代已全面来临，人们对汽车的需求已不仅仅只是工具，更是伙伴。

9月27日，第四届上海浦东国际汽车展览会在上海浦东新国际博览中心盛大举办。车展以“智驾未来”为主题，将集中展示智能时代汽车行业发生的重大变革及应运而生的前沿科技和创新产品，共同展望未来人、车、社会和谐发展的美好生活。奇点汽车携旗下首款中大型智能电动SUV——奇点iS6登陆浦东车展E714展馆。

众多智能科技傍身 奇点iS6上市在即

作为奇点旗下首款车型，奇点iS6以其独特的产品优势备受行业和用户的关注与期待。

奇点iS6的车身尺寸为4900*1950*1750毫米，轴距为2960毫米，超长车身为营造大空间创造了可能。前后对开式车门的设计，在方便乘客上下车的同时，更突显车的豪华气质。同时，奇点iS6车身前后搭载了LED屏幕，用户可以自定义显示屏幕上的内容，比贴纸更炫酷，迎合广大年轻用户的个性化需求。

为打造极致体验，奇点iS6在车内配备了 15.6英寸车规级可旋转超薄中控屏、12.3英寸车规级液晶仪表盘，以及配备了16.4英寸全尺寸航空级HUD，可实现三屏信息联动，用户可自定义显示内容，在愉悦驾驶的同时有效防止注意力转移，确保出行更加舒适、便利、安全。此外，iS6还搭载了智能调光全景天窗、Nappa真皮座椅、15颗哈曼扬声器、滑动式中央扶手箱、8安全气囊、医疗级空滤系统等足以媲美豪华车的配置，为用户带来全新体验。

动力方面，奇点iS6采用了来自松下技术的7296颗18650三元锂电芯，令电池容量达到了80千瓦时，结合几乎可以达到全部能量回收的Bosch全新一代ESPhev与iBoosterII制动系统，让iS6实现NEDC工况续航400公里。而豪华车常用的前悬双叉臂式独立悬架、后悬多连杆式独立悬架，更让iS6操控性与舒适性兼具。

在智能化层面，奇点iS6采用全新一代电子电气架构，打造真正的智能车身，支持空中软、硬件升级，让汽车拥有成长的力量；另外，奇点iS6的每位用户都有一个独立账号，科大讯飞定制AI语音交互系统与凯立德定制智能导航系统，实现更安全、便利的车内智能交互。

值得注意的是，奇点iS6配备的ADAS系统可实现全速自适应巡航、车道保持、紧急制动、自动泊车、疲劳预警、并线辅助、盲点探测、交通标志识别、停车距离控制、碰撞预警、开门预警、交叉交通辅助等超越同级别车型的智能驾驶功能，最大限度的降低了事故发生概率。

据悉，众多智能科技傍身的iS6已完成包括高寒、高温、高湿、高海拔等在内的严格测试，向正式量产上市又迈进了重要一步。

适应时代出行需求 “真·智能”引领“智驾未来”

在智能化的万物互联时代，汽车已不再是简单的交通工具，而是一个深入到各个领域的移动智能终端，将人、车、生活串联了起来。

奇点汽车立足用户未来出行需求，将智能化、个性化作为品牌研发及产品设计的重点，以此打造出真正懂用户的“轮式机器人”。

在产品设计方面，奇点汽车推行“软硬件并行，软件定义硬件”的策略，在智能汽车的核心竞争力——智能座舱系统、智能驾驶、车载以太网三个领域，都采用软硬件一体化自研，从底层架构实现智能系统与包括传感器、控制器在内的硬件平台打通，并通过打造智能驾驶中央域控制器的概念，让汽车真正成为满足不同场景个性需求、具备成长属性的移动智能终端，让“真·智能”真正落地。

上海浦东国际车展在“电动化、智能化、网联化、共享化”的浪潮下，为新兴造车企业提供了集中展示的平台。在未来出行的背景下，作为新造车势力之一的奇点汽车用“真·智能”正在定义全新的汽车生活。